廣東燈光設計成怎樣才能作為實用的路燈照明

文章出處：凯发国际k8娱乐官网app照明人氣： 0 發表時間：2024-04-17【大中小】

作為實用的燈光照明效果，以適合為所處環境中的良好應用，會通過在燈光工程設計為城市化中還是農村路邊燈的用處，最佳是從反光強度、光亮度和光通量與光照度可適合為的統一技術中使用的光學，較為是廣東燈光設計模式，屬作為最常見的燈光設計照明，適合為實用的路燈照明幅度，掌握有更合理化的設計效果。

1、路燈不同布置方式的優缺點以及最佳方法

單側布置—適用於比較窄的路，他要求燈具的安裝高度等於或大於路麵有效寬度。優點是誘導性好，造價低，缺點是不設置燈一側路麵亮度（照度）比設置燈的一側低。

交錯布置—要求燈具的安裝高度不小於路麵有效寬度的0.7倍。缺點是亮度縱向均勻度較差，誘導性不及單側布置好。對稱布置—要求燈具的安裝高度不小於路麵有效寬度的一半。

2、路燈安裝高度、懸臂長度及仰角的標準度

安裝高度（h）—氣體放電燈的經濟安裝高度在10—15m。安裝高度過低燈具的眩光增加，過高眩光減小，但是照明利用率下降。

1）懸臂長度不宜超過安裝高度的1/4。

懸臂過長帶來的影響：

降低裝燈一側人行道及路緣石的亮度（照度）/懸臂的機械強度要求變高，影響使用壽命/影響美觀，造成懸臂與燈杆之間的比例不協調/造價會增高。

2）仰角：燈具的仰角不宜超過15度。

3、路燈的控製方式

本著實用節能的原則，沿用現今多數城市的做法，根據不同交通量時期對照度的不同的要求設計采用光控及鍾控相結合的控製方法。

即在天黑以後交通量較大的時段，點亮所有路燈以保證行人及車輛的安全通行；半夜以後，隨著交通量的減少，以時鍾控製方式關掉一側所有路燈，在保證正常交通的前提下達到最經濟的節能效果。

4、照明配電方式

對供電距離短，計算負荷小的景觀照明及道路照明可采用單相配電，並應效驗電壓降及末端短路電流值。配電櫃采用戶外型，底邊高於地坪0.3米落地安裝。

對供電距離長，計算負荷大采用三相配電，低壓回路中A,B,C三相依次接入每組路燈，避免出現三相不平衡。配電櫃采用戶外型，底邊高於地坪0.3米落地安裝。

照明低壓線路采用三相五線製回路可比傳統單相回路有效降低線路電壓損耗。

可在備有合理化的廣東燈光設計方案，所做好了路燈布置安裝的措施，以保證用燈照亮幅度更溫和，沒有了刺眼以及避免會引起照亮過程有眩光還是有其他不良狀態。

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